河北上半年累计开行中欧中亚班列633列 同比增长184%
中新社石家庄7月23日电 (赵丹媚)河北省政府新闻办23日召开新闻发布会，据通报，河北上半年累计开行中欧中亚班列633列，同比增长184%。
据介绍，在多项政策体系及各项精准措施综合发力下，河北中欧中亚班列开行量质齐升，上半年累计开行633列，同比增长184%；航空货运创新“空侧直通+机坪直装”监管模式，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%，监管进出境运输工具152架次，货重2787.54吨；促进优化集装箱航线布局，保障13条集装箱外贸航线常态化运营。
据悉，针对河北省港口优势及近年来中欧班列快速发展的特色，石家庄海关进一步推动口岸数字化转型，提升集装箱货物便利化，支持保税监管场所建设，确保跨境货物“出海”高效顺畅；支持石家庄国际陆港中欧班列集结中心建设，支持开展铁公多式联运，推行车边直装等便利化措施，打造畅通安全的国际公路直达运输通道。
今年上半年，河北省进出口总值2902.9亿元(人民币，下同)，3月份以来环比持续增长，5月、6月实现同比连续增长。其中，河北省“新三样”(电动汽车、锂离子蓄电池和光伏产品)产品出口额126.7亿元，锂离子蓄电池出口4.5亿元，同比增长1.1倍，成为拉动外贸增长的新引擎。(完)
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因此，在这样一个互相嵌套的科研管理体系中，作为科研管理机构的政府、负责组织研究的科研单位和一线科学家之间，权责是模糊和失焦的。“这也是为什么2019年全国多地实行科研经费‘包干制’改革后，项目经费实行定额包干，只定总量，对执行细节不做约束，本是为了放权给科研人员，但现实中却起到了反向刺激，让人们想申请更多项目的原因。”周忠和说。
